Hornsætisventill
Oct 28, 2019
Hornsætisventill
Hornsætisventillinn heldur flæðihraðanum til að spara pláss. Það notar einvirkan loftstýribúnað með gormöryggi til að stjórna stýrishornssætislokanum. Þegar það er notað ætti það að vera venjulega opið eða venjulega lokað. Hornsætisventill er mikið notaður fyrir stutta tíð byrjun, næmur og nákvæmur
Hornsætisventillinn heldur flæðihraðanum til að spara pláss. Það notar einvirkan loftstýribúnað með gormöryggi til að stjórna stýrishornssætislokanum. Þegar það er notað ætti það að vera venjulega opið eða venjulega lokað.
Hornsætisventill er mikið notaður í stuttri tíð ræsingu, með næmri svörun og nákvæmri hreyfingu. Það er hægt að nota með segulloka til að stjórna gas- og vökvaflæði nákvæmlega með pneumatic stjórn. Það getur gert sér grein fyrir kröfum um nákvæma hitastýringu og að sleppa vökva.
Blauthita sótthreinsiefnið notar hornsætisventil til að stjórna gufumagninu til að stjórna hitastigi nákvæmlega.
Ttæknilega breytu
Hornsætisventillinn heldur flæðihraðanum til að spara pláss. Það notar einvirkan loftstýribúnað með gormöryggi til að stjórna stýrishornssætislokanum. Þegar það er notað ætti það að vera venjulega opið eða venjulega lokað.
Varan er úr ryðfríu stáli og teflon. Það er hægt að nota í flestum lofttegundum, vökva, gufu og ætandi notkun. Það er með ofn til að vernda stýrisbúnaðinn. Það tryggir langan líftíma lokans.
Meginreglan og tæknilegar breytur hornsætisventilsins:
Einleikur og tvíleikur
Einstök aðgerð (pneumatic höfuð er venjulega gat); vinnuregla; í samræmi við aðgerð vorstillingar til að opna og loka, er henni skipt í venjulega opna gerð og venjulega lokaða gerð.
Tvöfaldur verkun (pneumatic höfuðið er venjulega tvö göt); vinnuregla: gasgjafinn stjórnar rofanum sínum. (Samkvæmt kröfum viðskiptavina geturðu líka valið tvöfalda aðgerð ásamt fjöðrunarstillingu fyrir nákvæmari stjórn)
Tengingaraðferð
Pneumatic horn sæti lokar má skipta í pípuuppsetningarflokka:
Þráður tenging
Fljótleg tenging
Flanstenging
Soðið tenging
Vörueiginleiki
1. Með loki opinn eða lokaður stöðuskjár.
2. Ytri pneumatic flugmaður fyrir aukinn endingartíma og viðhaldsfrjálsan.
3. Það er sjálfstillandi þéttikirtill á milli yfirfallsportsins og renna til að bæta þéttingarafköst.
4. Hornsætisbygging ventilhússins gerir ráð fyrir miklum flæðishraða (sérstaklega miðað við hefðbundna lokunarloka)
Samningur og hröð viðbrögð.






