Skilgreining á segulhólk

Ef strokkurinn tilheyrir þeim hluta sjálfvirka stjórnkerfisins, eins og kerfið sem þarf að forrita með forritanlegum stjórnanda, verður það að vera með seglinum. Ef það er ekki sett upp í flóknu stjórnkerfinu, notar það aðeins fram- og afturaðgerðir strokksins og enginn segull er hægt að nota. Í reynd þurfa flest tilvikin að nota magnetít.

Hvernig á að afmagnetisera segulhólkinn:

Lausn: ef um afsegulvæðingu er að ræða skaltu skipta um segull í tíma.

Fjórar uppsetningaraðferðir segulhólks:

1. Festu ytri hlið hólksins með stálbelti (á við um ör- og meðalstóra strokka án togstöng, upplýsingar innihalda: mal, Ma, MI, MF, Pb, Mg, cdj2b, C85, cdm2b, osfrv.); læstu segulrofanum á hægri stöðu ytri hliðar hólksins með stálbelti og festiskrúfu.

2. Klemdu á togstöngina, einnig þekkt sem festingarkóðauppsetning (á við um strokka með forskriftir um togstöng: SC, Su, SG, SGC, qgb, Qgs, QGA, osfrv.). Festu fyrst klemmuna á rétta togstangastöðu með stöðvunarskrúfu og festu síðan segulrofann á klemmunni.

3. Bein uppsetning, (beint sett í stýrisbrautarraufina; á við um fingrastrokka, stangarstrokka sem ekki er togað, ofurþunnur strokka, með stýristangarhólknum, upplýsingarnar eru Sai, DNC, DNG, MHz, mhy, MHC, SDA, cdq2b, ACQ, mgpm, mgpl, TCL, TCM o.s.frv.) Settu segulrofann í rétta stöðu í stýribrautarraufinni og festu hann með stöðvunarskrúfu, eða festu það með stöðvunarskrúfu í gegnum festingarhlutann.

4. Festur á stýrisbrautinni (á við um strokka með uppsetningarplani og litlum og meðalstórum strokka, svo sem strokka með segultengingu og vélrænni stangalausan strokka með stýristöng, upplýsingar eru: cy1s, cy1l, OSP, my1b, my1m, RMT, rmtl o.s.frv.) segulrofahúsið er með klemmu með gati og það er rennandi festingarhneta í leiðaranum járnbraut. Settu festingarskrúfuna í gegnum klemmuholið og hertu hana að hnetunni. Þá er segulrofinn festur á rétta stýribrautarstöðu.