Munur á stöðvunarloka og hliðarloka

Vinnureglan er önnur. Stöðvunarventillinn er af rísandi stilkgerð og handhjólið snýst og hækkar með stilknum. Gate loki er handhjól snúningur, stilkur gera upp hreyfingu. Rennslishraði er öðruvísi, hliðarventillinn þarf að vera alveg opinn og stöðvunarventillinn er það ekki. Hliðarloki hefur engar kröfur um innflutnings- og útflutningsstefnu og stöðvunarventillinn hefur tilgreint innflutning og úttak. Hliðarventill og stöðvunarventill eru lokunarlokar, sem eru algengustu tvenns konar lokar.

Frá útlitshlið er hliðarloki styttri og hærri en stöðvunarventill, sérstaklega opna stangarventillinn þarf meira hæðarrými. Þéttiflöt hliðarlokans hefur ákveðna sjálfþéttingargetu. Lokakjarni hans er í nánu sambandi við þéttiflöt ventilsætisins með miðlungs þrýstingi til að tryggja að hann sé þéttur og lekilaus. Halli fleyghliðsloka er almennt {{0}} gráður, og það er auðvelt að stíflast þegar þvinguð lokun er of mikil eða ventukjarninn með miklum hitabreytingum. Þess vegna hefur háhita- og háþrýstingsfleyghliðarventillinn gert nokkrar ráðstafanir til að koma í veg fyrir að lokakjarninn festist í uppbyggingu. Þegar hliðarventillinn er opinn og lokaður, snertir þéttiflöt ventilkjarna og ventlasæti alltaf hvort annað og slítur það, þannig að auðvelt er að klæðast þéttiyfirborðinu. Sérstaklega þegar lokinn er nálægt því að loka er þrýstingsmunurinn á milli fram- og aftan á lokakjarnanum mjög mikill og þéttingaryfirborðið er meira slitið. Í samanburði við stöðvunarlokann eru helstu kostir hliðarlokans að flæðisviðnámið er lítið, flæðisviðnámsstuðull venjulegs hliðarloka er um 0.08-0.12, en algengi stöðvunarventillinn er um 3. .5-4.5. Opnunar- og lokunarkrafturinn er lítill og miðillinn getur flætt í tvær áttir. Ókostirnir eru flókin uppbygging, stór hæð og stór stærð og auðvelt að klæðast þéttiyfirborðinu. Þéttiflöt stöðvunarlokans er aðeins hægt að innsigla með þvinguðum krafti. Undir sama kalíberi, vinnuþrýstingi og sama akstursbúnaði er akstursvægi stöðvunarlokans 2,5-3,5 sinnum á við hliðarlokann. Þessum punkti ætti að huga að þegar stillt er á togstýringarbúnað raflokans. Þéttiflöt stopplokans snertir aðeins hvert annað þegar það er alveg lokað. Hlutfallsleg renna á milli þvingaðs lokakjarna og þéttingaryfirborðsins er mjög lítil, þannig að slit þéttiyfirborðsins er líka mjög lítið. Slitið á þéttingaryfirborði stöðvunarlokans stafar aðallega af rusli fyrir framan ventilkjarna og þéttiflöt, eða vegna þétts lokunarástands, sem veldur háhraðahreinsun miðils.

Þegar stöðvunarventillinn er settur upp getur miðillinn farið inn frá botni lokakjarnans og ofan frá. Kosturinn við að miðill kemur inn frá botni lokakjarnans er að þegar lokinn er lokaður er pökkunarrótin ekki undir þrýstingi og endingartími pakkningarinnar er hægt að lengja og vinna við að skipta um pökkunarrótina. út þegar rörið fyrir framan lokann er undir þrýstingi. Ókosturinn við að miðill komist inn frá botni ventilkjarna er að drifsnúningur lokans er meira, um það bil 1.05-1.08 sinnum af efri hlutanum, áskraftur lokans er mikill og lokinn. stilkur er auðvelt að beygja. Þess vegna fer miðillinn inn frá botninum, sem er almennt aðeins hentugur fyrir handvirkan stöðvunarventil með litlum þvermál, og kraftur miðils sem verkar á lokakjarna þegar lokinn er lokaður er ekki meira en 350 kg. Rafmagnsstöðvunarventillinn er almennt notaður til að komast inn í miðilinn að ofan. Ókosturinn við að fara inn að ofan er hið gagnstæða við innkomuna að neðan.

Í samanburði við hliðarlokann hefur stöðvunarventillinn kosti einfaldrar uppbyggingar, góðs þéttingarárangurs og þægilegrar framleiðslu og viðhalds; Ókosturinn er sá að vökvaviðnám er stórt og opnunar- og lokunarkraftar eru stórir. Hliðarloki og stöðvunarloki eru fullopnir og fulllokaðir lokar, sem eru notaðir sem skurðar- eða tengimiðill, en ekki sem stjórnlokar.

Notkunarsvið stöðvunarloka og hliðarloka er ákvarðað í samræmi við eiginleika hans. Í litlu rásinni, þegar krafist er betri þéttingar, er stöðvunarventillinn notaður; Í gufu og vatnsveiturörum með stórum þvermál eru hliðarlokar notaðir vegna lítillar vökvaþols.