Hvernig segulspúlsventill virkar?

Spólan í rafsegulpúlslokahlutanum setur fram púlsmerkið í gegnum vírinn og vinnuflæðið sem myndast af spólunni veldur því að kjarninn sem hreyfist sogast inn og opnar lokann. Þegar jákvæða púlsmerkið er stöðvað losnar hreyfandi kjarninn og hreyfandi kjarninn fer aftur í upphafsástand sitt undir áhrifum fjaðrakrafts. Þegar lokanum er lokað er önnur sjálfheld tegund sem hægt er að viðhalda eftir að jákvætt púlsinntak hefur verið stöðvað eða slökkt er á henni. Neikvætt púlsmerkjainntak þarf að endurstilla. Vinnureglan um púls segulloka loki er að nota púls rafbúnaðar. Púls er umbreytt í vélrænan púls, sem gerir sterka orku púlsandi gass að skriðþunga og gefur frá sér risastóra púls á stuttum tíma. Púlsbilið sem stjórnað er af PLC ætti að vera ákvarðað í samræmi við endurheimtartíma nafngasþrýstings.

Venjulega er segulloka púlsventillinn settur upp í aðalolíu- eða höggdeyfarabakþrýstingsolíuhringrásinni, olíuþrýstingurinn mun lækka á því augnabliki sem sjálfvirkur gír upp og gír niður á gírskiptingu eða í upphafi læsingar og opnunaraðgerðar læsandi kúplingu, til að draga úr áhrifum gírskiptingar og læsingaropnunar og gera ökutækið meira jafnvægi.

Hlutverk þess er að stjórna olíuþrýstingi í olíuleiðslunni.