Hleðsla og verndun pneumatic actuator
Aug 15, 2019
Lykilvandamál vegna skemmda á pneumatic actuator er álag. Helstu hleðsluskilyrði eru sem hér segir:
Stillingargildi togitakmörkunarbúnaðarins er ekki rétt og stöðvunarvægið er minna en stillingargildið, sem veldur stöðugu of miklu togi og gerir mótorinn hætta að snúast.
Af einhverjum ástæðum bilar hringrás togtakmarkandi vélbúnaðarins, sem leiðir til of mikils togs.
Hátt umhverfishiti gerir það að verkum að hitauppstreymi mótorsins minnkar tiltölulega.
Spennan á aflgjafanum er of lág til að ná tilskildu togi, sem veldur því að mótorinn hættir að snúast.
Stöðug notkun framleiðir meiri hita en leyfilegt hitastig mótorsins.
Almennt mun mótorinn ekki vera ofhlaðinn þegar hann keyrir á fyrirfram ákveðnum tíma. Til að vernda pneumatic stýrisbúnað við álagsskilyrði eru eftirfarandi meginráðstafanir:
Verndaðu mótorinn gegn stíflu með því að nota hitauppstreymi.
Verndaðu ofhleðslu mótor sem er í gangi stöðugt eða rafmagnsnotkun með því að nota hitastillir.
Hægt er að koma í veg fyrir skammhlaupsslys með því að nota öryggi eða ofstraumsliða.
