Tegundir og vinnureglur pneumatic actuators

Tegundir og vinnureglur pneumatic actuators

Nokkrar spurningar um gerð, virkni og vinnureglur pneumatic actuator gegna mjög mikilvægu hlutverki sem sameiginlegur loki pneumatic actuator. Það eru aðallega þrjár mismunandi flokkanir.

Stýrivélum er skipt í þrjá flokka eftir orkuformi þeirra: pneumatic, rafmagns og vökva. Þeir hafa sín sérkenni og henta fyrir mismunandi tilefni. Pneumatic stýrir eru flokkur í stýrisbúnaði. Einnig er hægt að skipta pneumatic stýrisbúnaði í einvirka og tvívirka gerðir. Tvövirkir hreyflar Rofi hreyfingarinnar er knúin áfram af gasgjafa sem kallast TVÖVIRKANDI. Val á tvívirka stýrisbúnaðinum er byggt á DA röð pneumatic stýrisbúnaði: Úttaksvægi gírstöngshreyfingarinnar fæst með því að margfalda stimpilþrýstinginn (veittur af loftþrýstingsþrýstingnum) með halla radíusnum (kraftarmur), eins og sýnt er. á mynd 4. Og núningsviðnámið er lítið og skilvirkt. Eins og sýnt er á mynd 5 er úttaksvægið línulegt þegar snúið er réttsælis og rangsælis. Við venjulegar notkunaraðstæður er ráðlagður öryggisstuðull fyrir tvívirka stýribúnað 25-50%. Einvirkir hreyflar SPRINGRETURN (einvirkir) rofaaðgerð er aðeins loftgjafadrifið þegar opið er og gormurinn endurstilltur þegar aðgerðin er lokuð. Með því að taka SR röð pneumatic stýrir sem dæmi, við beitingu gormafkomu, fæst úttakssnúið í tveimur mismunandi vinnsluferlum. Samkvæmt höggstöðu myndast tvö mismunandi toggildi fyrir hverja aðgerð. Úttakssnúningur fjaðrafturstýribúnaðarins er margfaldaður með kraftinum (loftþrýstingur eða fjaðrakraftur) með kraftarminum. Úttaksvægið fæst með því að loftþrýstingurinn fer inn í þjöppunarfjöðurinn í miðju holrúminu, sem er kallað "loftslagsúttakstog". Í þessu tilviki þvingar uppsprettaþrýstingurinn stimpilinn til að færa sig úr 0 gráðum í 90 gráður og viðbragðskrafturinn myndast við þjöppun gormsins. Togið minnkar smám saman frá hámarksgildi á upphafspunkti þar til annað ástandið er: úttakssnúið fæst með því að fjöðrunarkrafturinn verkar á stimpilinn þegar gasið í miðju holrýminu er laust, sem kallast "spring stroke output torque". Í þessu tilviki, vegna framlengingar á vorinu Long, minnkar úttaksvægið smám saman úr 90 gráður í 0 gráður. Eins og getið er hér að ofan er einvirki stýrisbúnaðurinn hannaður út frá myndun jafnvægistogs við tvær aðstæður. Í hverju tilviki, með því að breyta sambandinu milli fjölda gorma á hvorri hlið og uppsprettuþrýstings, er hægt að fá ójafnvægið tog, sem er fáanlegt í gormafkomu: án gass eða slökkt. Við venjulegar notkunaraðstæður er ráðlagður öryggisstuðull fyrir fjöðrunarstýringar 25-50%.