Vélaskipti koma nýjum tækifærum til iðnaðar í loftbúnaði

Pneumatic íhlutir eru grunnþættir iðnaðar sjálfvirkni. Vegna umhverfisverndar, orkusparnaðar, smæðar, lítils vægis, langrar endingu og mikils áreiðanleika eru þær mikið notaðar í flutningalausnum til iðnaðarvéla. Pneumatic íhlutir eru einnig háþróaður hluti. Sem stendur eru aðalframleiðendur heimsins meðal annars Þýskaland Festo, Japan SMC, Þýskaland Rexroth og American Parker.

Undanfarin ár hefur alþjóðlegur iðnaðar vélmenni iðnaður þróast hratt, sem hefur fært mikil viðskiptatækifæri fyrir pneumatic íhluti. Sérstaklega hefur Kína stuðlað að uppfærslu framleiðsluiðnaðar og þróað kröftuglega framleiðslu greindar. Krafan um lungnabólgu hefur verið aukin til muna. Lokaaðgerðir iðnaðar vélmenni eru aðallega gerðar af loftknúnum og rafknúnum. Sama hvers konar vélmenni, lokaaðgerðin er að nota stýrimennina til að grípa og snúa.

Sem heimsþekktur framleiðandi pneumatic íhluta hefur SMC skuldbundið sig til að þróa þráðlausa lokunarleiðbeiningartækni undanfarin tvö ár og reynt að nota fjarskynjunartækni til að framkvæma nokkrar aðgerðir til að gera loft loftíhluta sveigjanlegri og þægilegri. Á sama tíma styður varan einnig internettækni. Að draga úr truflunum sumra lína veitir sterkan stuðning við þróun iðnaðar vélmenni iðnaðar.

Í fortíðinni voru stjórnskáparnir í grundvallaratriðum tengdir með snúrum. Meðan á uppsetningar- og gangsetningarferlinu stendur getur þráðlausa leiðsögnartæknin dregið mjög úr uppsetningarrými og sparað vinnu við daglegt viðhaldsferli búnaðarins. Ma Qinghai, framkvæmdastjóri SMC (China) Co., Ltd. sagði að þráðlausri tækni væri upphaflega beitt á heyrnartól. Nú er það að koma inn í iðnaðarmyndina. Nauðsynlegt er að huga vel að truflunum í hörðu umhverfi. Sem stendur er þráðlaus fjarstýring fjarlægð SMC 10 metrar, sem getur fullnægt flestum búnaði. Krafa, þetta er einnig nýjasta tækni í loftiðnaði.

Orkusparnaður er mikilvæg stefna pneumatic íhluta. SMC fann upp nýja loftbyssu sem getur sparað 75% af raforkunotkun. Í samanburði við gömlu loftbyssuna geta aðeins 25% af loftmagni lokið sömu aðgerð. Þessi vara hefur fengið nýtt einkaleyfi á uppfinningu. Í mörgum vörum stækkar SMC loftmagnið í gegnum strokkinn og notar breytingu á loftstreymislykkjunni til að endurheimta útblástursloftið sem nýjan drif til að ná fram áhrifum sólarorku. Ma Qinghai sagði að þróunin á hlutum sé smækkun og létt þyngd, sem geti gert orkunotkun vélmennisins lægri.

Með þróun iðnaðar Internet of Things stefna þarf sjálfvirkni búnaður að uppfylla kröfur um samtengingu allra hluta og samtengingu manna og véla. Til að laga sig að þróun Internet of the Things hefur SMC þróað IO-Link vörur. Í framtíðinni iðnaðar atburðarás, munu notendur geta safnað gögnum um iðnaðaríhluti, þ.mt þrýsting, flæði, staðsetningu, hitastig osfrv., Í gegnum Internet of the Things, og síðan bætt heildar skilvirkni framleiðslukerfisins með gagnagreiningu.

Sameining pneumatics og rafmagns er einnig mikilvæg stefna stýrimannanna. SMC byggist upphaflega á loftstuðningi, kostnaður við lungnafjölgun verður lægri og kostnaður við rafmótora er um það bil 3-4 sinnum hærri en loftþrýstingslækkandi lyf. Hins vegar, með stöðugri þróun rafmagnstækni, lækkar kostnaðurinn, sem gerir rafmagns íhluti mikið notaðir. Þess vegna hefur SMC einnig hafið rannsóknir og þróun rafknúinna stýrimanna.

Til framtíðarþróunar telur Ma Qinghai að vélmenni iðnaður muni verða sífellt léttari og greindari. Iðnaðar vélmenni voru fyrst notuð í bílaiðnaðinum til að framkvæma ferli eins og suðu, stimplun, samsetningu og málun. Með hraðri þróun á rafeindatækni til neytenda eru vélmenni farnir að nota í rafeindaframleiðslu, sérstaklega í snjallsímageiranum. Framtíðin, þar á meðal hálfleiðari og ný orkuiðnaður, mun einnig nota mikinn fjölda vélmenni. Rafgeymisiðnaðurinn, sem fenginn er úr nýjum orkutækjum, hefur mikla möguleika.