Rekstur vélaiðnaðar í Kína á fyrri hluta ársins 2019

Aug 26, 2019

I. Vélrænni efnahagsaðgerð á fyrri helmingi ársins 2019

  1. Virðisauki Lághraði vöxtur sveiflast niður

  2. Afbrigði með aukinni afrakstur hafa lækkað í minna en helming

  3. Efnahagslegur ávinningur hefur minnkað

  4. Verðvísitalan er áfram lág

  5. Vöxtur fjárfestinga í eignum sveiflast

  6. Utanríkisviðskipti eru ekki bjartsýn

  7. Framkvæmd „Skattalækkun og lækkun gjalda“


II. Málefni sem vert er að vekja athygli

  1. Áhrif kínverskra og bandarískra viðskiptakvenninga á vélaiðnað munu smám saman koma fram.

  2. Markaðseftirspurn er áfram dræm og skortur á pöntunum heldur áfram

  3. Kostnaðarþrýstingur er mikill og hagkvæmni efling er erfið

  4. Heildarfjárhæð viðskiptakrafna er stór og hagkvæmni í rekstri minnkar.


Spá spá

Árið 2019 hefur innra og ytra flókið umhverfi sem hefur áhrif á þróun vélaiðnaðar ekki breyst í grundvallaratriðum. Vandamálin til langs tíma sem gera ráð fyrir þróun vélaiðnaðar hafa ekki verið leyst í grundvallaratriðum. Verkefni skipulagsaðlögunar, umbreytinga og uppfærslu er enn slæmt. Þróun Kína er enn í og verður áfram á mikilvægu tímabili í stefnumótun í langan tíma. Tækifæri og áskoranir lifa saman.

Þrátt fyrir að þjóðhagsvísar og helstu hagvísar vélaiðnaðar sýndu almenna hnignun 2018, eftir aðal efnahagsráðstefnu, sendu viðeigandi ráðuneyti og umboð ríkisráðsins framkvæmdaráætlun um frekari hagræðingu í framboði, að stuðla að stöðugum vexti neyslu og Að mynda sterkan innlendan markað. Sérstaklega á þessu ári hefur ríkið lækkað virðisaukaskattshlutfall framleiðsluiðnaðar úr 16% í 13% og lækkað um 3 prósentustig; að lækka hlutfall grunndeyfistryggingadeilda fyrir starfsmenn í þéttbýli úr 19% í 16% alls staðar; á sama tíma og lækkar kostnað vegna orkunotkunar í framleiðsluiðnaði, iðnaði og verslun og meðalorkuverði almenns iðnaðar og verslunar um 10%. Margar hagstæðar stefnur hafa gefið út jákvæð merki.


Alhliða greining sýnir að þrátt fyrir að erfiðleikarnir og þrýstingurinn í efnahagslegum rekstri alls iðnaðar vélaiðnaðarins árið 2019 sé mikill, eru hagstæðu þættirnir enn fyrir hendi. Fyrirfram er spáð að efnahagsaðgerðin í heild verði tiltölulega stöðug allt árið. Atvinnuaukinn og atvinnutekjur leitast við að vera um 6%. Vöxtur hagnaðar verður fyrir áhrifum af lágum grunni árið 2018. Búist er við að vöxturinn verði um 5%. Innflutnings- og útflutningsviðskipti vaxa í meðallagi. Erfiðleikarnir verða árið 2018.