Rekstrarkunnátta þrýstingsminnkunarventils

Þegar akstursþrýstingur vélrænu dælunnar er stilltur er rétta leiðin að gera akstursþrýstinginn 1-1,5kg/cm2 (15-20psig) hærri en bakþrýstinginn. Þetta á við í flestum tilfellum. En stundum til að ná nauðsynlegri tilfærslu dælunnar er nauðsynlegt að stilla akstursþrýstinginn aðeins hærra. Þegar akstursþrýstingurinn er hár er ókosturinn sá að auðvelt er að klæðast inntaksventilnum. Ef akstursþrýstingurinn er hærri en tilskilið gildi mun það valda alvarlegu sliti á inntakslokanum og þarf að skipta um inntaksventilinn fyrirfram.

Í þessu tilviki er mælt með því að nota þrýstiminnkunarventil eða þrýstiminnkandi lokastöð. Þrýstiminnkunarventillinn getur ekki aðeins haldið akstursþrýstingnum við stilltan þrýsting sem getur mætt tilfærslu dælunnar heldur einnig verndað inntaksventilinn gegn sliti. Að auki, þegar notkunarrýmið er þröngt, er mælt með því að nota þrýstiminnkandi lokastöð með gufuhaus. Í því ferli að dæla vatni, veitir gufuhausinn gufu til dælunnar og veitir biðminni fyrir dæluna. Þetta biðpúðasvæði gerir virkni alls tækisins mjúk og dregur úr sliti á þrýstiminnkunarventilnum.

Þrýstiminnkunarventillinn stjórnar aðallega föstum úttaksþrýstingi aðalventilsins. Úttaksþrýstingur aðallokans breytist ekki vegna breytinga á inntaksþrýstingi, né breytingu á úttaksflæði aðalventilsins. Það á við um iðnaðarvatnsveitu, slökkvivatnsveitu og heimilisvatnslagnakerfi.