Allmand stækkar á færanlegan loftþjöppumarkað

„Maxi-Air flytjanlegu loftþjöppurnar eru hannaðar fyrir hámarksárangur,“ sagði Brian Northway, framleiðslustjóri, Allmand. „Eins og allar vörur frá Allmand var áreiðanleiki aðal forgangsverkefni okkar við að þróa þessa línu. Báðar einingarnar eru smíðaðar til að endast og hannaðar fyrir fljótt og auðvelt viðhald sem og löng þjónustutímabil. “

Maxi-Air þjöppur innihalda eiginleika til að auðvelda byrjun og hljóðlát notkun. Köldu byrjunarbíll með mikilli afkastagetu eykur styrkinn í köldum sveif til að tryggja auðvelt að byrja í hvaða veðri sem er. Tveir 3/4 tommur festingar í Chicago-stíl auka notagildi með því að veita mikla loftúttak. Og hljóðmátt loftstreymi dregur úr hávaða frá rekstri í aðeins 63 desíbel - um það bil sama stig og mannleg rödd.

Báðar einingarnar eru hannaðar með áherslu á spenntur. Stóra eldsneytistankur þarf aðeins eldsneyti einu sinni á 8 klukkustunda fresti fyrir hámarks framleiðni. Ef þrýstingur í þjöppu er í dísel, þá gerir rafknúinn eldsneyti grunnur og loftblæstri (EFPA) dæla kleift að endurræsa án þess að þurfa þjónustu við grunnun.

Þjöppurnar eru með fjölmarga eiginleika sem auka þægindi og minnka viðhaldstíma. Allir vökvar eru settir saman við kantinn á girðingunni til að auðvelda viðhaldsaðgang. Að auki eru báðar einingarnar með utanáliggjandi vatnsskilju síu og þægilega staðsett ofn til að auðvelda aðgengi. Einnig þarf trefjagírstengilinn ekkert viðhald.

Hófleg hönnun Maxi-Air þjöppanna er handan greiðrar notkunar og viðhalds tryggir margra ára notkun. Þungur stálhylki með dufthúðun málningu og ryðfríu stáli vélbúnaði standast tæringu í erfiðustu umhverfinu. Jafnvel ramma undirvagnsins er með dufthúðuðu málningarvörn til að standast erfiðar aðstæður á vinnustaðnum.

Þörfin fyrir þægilegan flutningsgetu skiptir einnig miklu máli í hönnuninni, frá 15-tommu dekkjum sem eru löng í slitnum og að stillanlegu tengibrautinni sem gerir rekstraraðilanum kleift að draga vagninn stig til jarðar.

MA185 keyrir á 48 hestafla Tier 4 Final Yanmar vél og skilar 185 scfm. Það eyðir aðeins 2,4 lítra af eldsneyti á klukkustund við fullan burðargetu og er með 24 lítra geymi. Það hefur starfsþyngd 2.450 pund og notar 12 volta rafkerfi. Kanadískir viðskiptavinir eiga einnig kost á 400 scfm MA400, sem keyrir á Tier 3 Isuzu vél, vegur 5.000 pund og er með 24 volta rafkerfi.